Fietsverkeer - tekst

Deel 2: Speed pedelecs: om de veiligheid op de fietspaden te verzekeren moet de speed pedelec net zoals in Nederland gelijk gesteld worden met een bromfiets. Uiteindelijk is het enige verschil met een brommer dat ze geen lawaai maken en niet stinken zoals een brommer. Zij horen dus enkel thuis op een fietspad/bromfietspad en niet op een puur fietspad. Qua signalisatie moet de speed pedelec dus de signalisatie voor “brommers” volgen (geen ingewikkelde en nieuwe borden). (Helaas kunnen ook in Nederland gemeenten nog uitzonderingen bepalen; een ander zeer in ons verkeer: de uitzondering is tegenwoordig bijna meer de regel dan de basisregels; hou je dan nog maar eens aan de opgelegde bewegwijzering en toch ook een goed overzicht van de wegtoestand en andere weggebruikers ...) Veiligheid. Paaltjes en biggenruggen op fietspaden: Laat ze weg als niet strikt noodzakelijk! Biggenruggen zijn zéér slecht zichtbaar, zeker als je met meerdere fietsers bent. Als je al paaltjes moet zetten om autoverkeer tegen te gaan, zet dan de paaltjes NAAST het fietspad en bij een dubbel of zeer breed fietspad kan je een middenberm, met schuin oplopende randen een paaltje laten aankondigen, naast ook de nodige markeringen zoals voor een “auto” middenberm ook wordt gedaan. Een rolstoelplateaufiets of dubbele fiets voor anders validen zullen jullie dan ook zeer dankbaar. Nu is het voor hen serieus mikken om tussen de paaltjes te passeren en soms onmogelijk. Joseph Biesmans Joseph.biesmans@icloud.com